Fin de semana largo con cortes: la Dellepiane cerrada, sin trenes Mitre y Sarmiento y una carrera de ciclismo en la Ciudad

El fin de semana largo llega con importantes cambios en la movilidad de la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano, por una serie de cortes vinculados a obras de infraestructura y a una competencia deportiva. La medida más importante es el cierre total por 24 horas de la autopista Dellepiane, pero además no funcionarán los trenes Mitre y Sarmiento, y el domingo se correrá la cuarta edición del Gran Fondo Buenos Aires, una prueba de ciclismo con más de 3500 participantes.

El corte de la Dellepiane comenzó el sábado a las 7 en ambas manos y se extenderá durante 24 horas. El motivo es el montaje de una nueva pasarela peatonal a la altura de la calle Zinny, en Parque Avellaneda, como parte del plan de renovación integral de la autopista.

El Gobierno porteño y AUSA, la empresa a cargo de las obras, recomendaron a quienes viajen hacia el centro usar la nueva colectora sur para evitar el tramo cerrado, entre la avenida Argentina (Larrazábal) y Lacarra. En sentido a la Provincia, el corte va desde el enlace con la autopista 25 de Mayo hasta Piedra Buena; el tránsito que llega desde la 25 de Mayo será desviado hacia la autopista Perito Moreno y la General Paz, para luego tomar la Riccheri. Desde las 16 del sábado se habilitará el ingreso entre la avenida Argentina y Piedra Buena, aunque seguirá el desvío en la 25 de Mayo.

Para instalar la pasarela, AUSA levantará con dos grúas de gran porte las vigas principales, de 25 metros y 150 toneladas, demolerá la vieja pasarela de Albariño y armará los accesos a la futura parada Piedra Buena del Metrobús. La nueva Dellepiane tendrá carriles centrales doble mano para colectivos, a los que se accederá por estas pasarelas.

En el tren Mitre, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre no funcionan desde el viernes y hasta el lunes 12 de octubre inclusive, por el reemplazo del puente ferroviario sobre la avenida Luis María Campos, entre las estaciones Tres de Febrero y Ministro Carranza, en el marco de la Emergencia Ferroviaria. El ramal Tigre circula con normalidad. Al mismo tiempo, AUSA colocará pilotes entre las estaciones Drago y Urquiza para el futuro paso bajo nivel de la avenida Álvarez Thomas. Desde Trenes Argentinos aclararon que los trabajos están sujetos a las condiciones climáticas.

El tren Sarmiento tampoco prestará servicio entre el sábado y el lunes, y se normalizará el martes. Durante la interrupción se renovará la mesa de mando de señales de Haedo, que tiene más de 40 años, se actualizarán señales entre Liniers y Villa Luro, se cambiarán aparatos de vía en Caballito, se renovará la vía sexta en Once y se harán trabajos en los andenes de Ramos Mejía, Morón y Ciudadela. AUSA aprovechará además para renovar vías y desagües en los pasos bajo nivel de García Lorca e Irigoyen.

El Gran Fondo Buenos Aires se largará el domingo 11 a las 6 desde el Parque Sarmiento, con circuitos de 46 y 129 kilómetros. Habrá cortes dinámicos que se irán levantando a medida que avance el pelotón, en la avenida General Paz, Cantilo, Lugones, el Paseo del Bajo, la 9 de Julio Sur y las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno.